Causas y soluciones de fallos en la prensa plegadora

Causas y soluciones de fallos en la prensa plegadora

1.El motor principal no funciona

Razones:

1、Fallo en el circuito de arranque: no se soltó el botón de emergencia, se aflojó la conexión del cable, alimentación de control de 24 V, etc.

2、Componentes relacionados con las partes de arranque del motor principal: relé térmico, disyuntor, contactor eléctrico de CA, etc. protección contra sobrecarga o dañados.

3、Problemas de energía

Razones:

1、Fallo en el circuito de arranque: no se soltó el botón de emergencia, se aflojó la conexión del cable, alimentación de control de 24 V, etc.

2、Componentes relacionados con las partes de arranque del motor principal: relé térmico, disyuntor, contactor eléctrico de CA, etc. protección contra sobrecarga o dañados.

3、Problemas de energía

Soluciones:

1、Inspeccione si se ha liberado el botón de emergencia, si el conector del cable está suelto o si la alimentación de control es de 24 V.

2、Inspeccione si los componentes de arranque del motor principal están en estado de protección contra sobrecarga y, si los hay, verifique si algunos componentes están averiados.

3、Verifique si la alimentación trifásica está en buenas condiciones

2. La leva no se desplaza hacia abajo rápidamente

Razones:

1、El riel guía de la leva está demasiado apretado

2、El eje del tope trasero no está en su lugar

3、La leva no llega a la posición de punto muerto en ningún momento.

4、Las señales del interruptor de pedal y otras partes no ingresan al módulo

5、Avería de la servoválvula de relación

Soluciones:

1、El riel guía de la leva está demasiado apretado

2、El eje del tope trasero no está en su lugar

3、La leva no llega a la posición de punto muerto en ningún momento.

4、Las señales del interruptor de pedal y otras partes no ingresan al módulo

5、Avería de la servoválvula de relación

Soluciones:

1、Inspeccione si el riel guía de la leva es adecuado

2. Inspeccione si el cursor está en la posición real X en el controlador o verifique si la válvula de programación del calibre trasero es consistente con el valor real en la interfaz manual.

3. El estado del eje Y debe ser "1", si es "6", verifique la coordenada real del eje Y y el valor debe ser menor que la diferencia entre el eje Y y la carrera de retorno.

4、Inspeccione si las señales del interruptor del pedal y otras partes son normales

5、Inspeccione si la retroalimentación de la válvula servo de relación es normal

Razones:

1、La leva no llega al punto de transición

Configuración incorrecta de los parámetros de las piezas dobladas del eje Y

La presión no es suficiente debido a la operación de programación, la configuración de parámetros o la presión hidráulica.

Razones:

1. Inspeccione si el estado del eje Y ha cambiado de “3” a “2”. El valor real del eje Y debe ser mayor que el valor de conversión. De lo contrario, ajuste los parámetros de avance rápido.

2、Reajuste los parámetros de flexión del eje Y

3. Inspeccione y descubra la verdadera razón; primero inspeccione las señales de la válvula de presión principal y de relación con la ayuda de un manómetro, un medidor universal, luego verifique si la válvula de presión de relación y la válvula de alivio de presión principal están bloqueadas, luego verifique el elemento del filtro y el fluido hidráulico, finalmente verifique la bomba de aceite y el acoplamiento. A veces, la leva no puede regresar.

Razones:

1、No se puede regresar cuando no hay carga, posiblemente parámetros de configuración incorrectos o falla del fluido hidráulico

2、La leva no puede regresar cuando se doblan piezas de trabajo y el ángulo de las piezas de trabajo no alcanza el valor preestablecido.

3、La leva no puede regresar, pero el ángulo de la pieza de trabajo excede el valor preestablecido

Soluciones:

1、Depure los parámetros de las piezas de flexión del eje Y de acuerdo con el estado real, si las ganancias de los parámetros parciales son demasiado pequeñas, la leva no puede cumplir la tarea de flexión de manera ideal, si son demasiado grandes, la leva se sacudirá o diagnostique la configuración de desplazamiento de la válvula izquierda y derecha, demasiado pequeño, el eje Y no puede estar en su lugar, demasiado grande, el eje Y no puede descargarse, si es por razones hidráulicas, verifique la presión principal, verifique si la válvula PV S5 está cargada todo el tiempo;

2、La posible configuración de ganancia de parámetro parcial es pequeña, aumente apropiadamente el valor; si la presión es insuficiente, analice sus razones, la razón de la programación, la razón de la señal o la presión hidráulica; la razón de la programación incluye principalmente: matriz, espesor de la placa, material, longitud de las piezas de trabajo, método de doblado, la razón principal de la presión hidráulica incluye: fuga de la bomba de aceite, si la válvula de presión de relación se ha contaminado o dañado, si el elemento del filtro se ha bloqueado y si el fluido hidráulico se ha contaminado.

3、Razón de programación y funcionamiento, verifique todos los programas y piezas de trabajo.

La cámara no funciona correctamente

Razones:

1、El riel guía de la leva se aflojó

2、La tuerca de seguridad de la leva se aflojó

3. Es necesario ajustar los parámetros de la máquina.

4、Se debe ajustar la posición cero del servoamplificador de relación

5. La presión de la válvula de contrapresión no está bien ajustada o la presión bilateral es desigual. Si la contrapresión es demasiado baja, el deslizador se deslizará lentamente hacia abajo y vibrará durante el funcionamiento. Si la contrapresión es desigual, el deslizador se torcerá durante el funcionamiento.

Soluciones:

1、Reajuste el espacio del riel guía

2、Vuelva a bloquearlo, si la tuerca no se ajusta correctamente al tornillo, reemplácela

3、Si hay una curva de referencia, ajuste los parámetros de la máquina de acuerdo con la curva.

4、Solo las válvulas BOSCH、REXROTH son ajustables, deben manipularse con cuidado.

5、Ajuste la válvula de contrapresión a través del manómetro, deje que la presión bilateral sea constante.

6、A veces, el motor maestro deja de funcionar automáticamente, quizás el motor entre en condición de protección de relé térmico o disyuntor.

Razones:

1、La válvula de presión de escala y la válvula de alivio de presión maestra están bloqueadas, la máquina está en condiciones presurizadas todo el tiempo.

2、El filtro está bloqueado, el aceite no es uniforme y la presión de la bomba de aceite siempre es muy alta.

3、El tiempo de uso del aceite es demasiado largo y se ha contaminado.

4、La calidad del aceite es demasiado baja

5、El disyuntor y el relé térmico fallan y comienzan a funcionar antes de alcanzar la corriente nominal.

6、Hay algún problema con la salida de presión de control del sistema que emite una señal incorrecta, la válvula de presión de escala funciona constantemente.

Soluciones:

1、Limpie la válvula de presión de escala y la válvula maestra de alivio de presión

2、Reemplace el filtro y verifique el grado de contaminación del aceite.

3、Reemplace inmediatamente el cartucho del filtro de aceite

4、Reemplace el aceite que le recomendamos

5、Reemplace el disyuntor, el relé térmico;

6、Verifique la salida del sistema

Soluciones:

1、Limpie la válvula de presión de escala y la válvula maestra de alivio de presión

2、Reemplace el filtro y verifique el grado de contaminación del aceite.

3、Reemplace inmediatamente el cartucho del filtro de aceite

4、Reemplace el aceite que le recomendamos

5、Reemplace el disyuntor, el relé térmico;

6、Verifique la salida del sistema

Soluciones:

El tiempo de uso del aceite es demasiado largo y se ha contaminado.

La calidad del aceite es demasiado baja;

Revestimiento de goma de entrada del tanque de aceite con o sin envejecimiento

Solución:

Se recomienda al cliente sustituir el aceite de la prensa plegadora a tiempo.

Utilice el aceite recomendado

Reemplace la placa de goma resistente al aceite

El cilindro de la prensa plegadora se desliza hacia abajo

Razones:

La válvula de contrapresión o la válvula de accionamiento se han averiado

La contrapresión no es suficiente

Tensión y desgaste de SPGO

Las tensiones de la interfaz del cilindro

Si el control deslizante se desliza hacia abajo donde se detiene y la distancia de deslizamiento es menor a 0.5 mm en 5 minutos, está bien, este fenómeno es causado principalmente por las propiedades del aceite hidráulico.

Soluciones:

Limpie la válvula de contrapresión y la válvula de accionamiento, reemplácelas si se rompen.

Reajuste la presión de la válvula de contrapresión según las normas.

Reemplace el SPGO y descubra las razones de la tensión y el desgaste del SPGO

Generalmente, causado por aceite contaminante, reemplace el cilindro y el anillo de sellado.

generalmente sin tratamiento

La altura bilateral de la prensa plegadora es inconsistente al presionar

Razones:

La contrapresión bilateral es inconsistente, el ajuste de la contrapresión puede ser un poco alto

Soluciones:

Ajuste la presión bilateral a la válvula especificada, permanece constante

El tiempo de espera del control deslizante en el punto de transición de velocidad es demasiado largo

Razones:

La boquilla de succión de aceite del tanque pierde gas

Algunas fallas con la válvula de infusión de aceite, como la instalación incorrecta, provocan el bloqueo del núcleo de la válvula o la tensión del resorte no es suficiente.

La configuración de parámetros del avance del eje Y es incorrecta

Soluciones:

Verifique el sellado de la placa de goma, vuelva a instalar la placa de cubierta

Verifique la instalación de la válvula de llenado, la acción del núcleo de la válvula y la tensión del resorte.

Ajustar los parámetros de avance del eje Y

La desviación de longitud y ángulo de las piezas de trabajo varía considerablemente

Razones:

El ajuste de los parámetros inerciales de la prensa plegadora es incorrecto

Material de la placa

Soluciones:

Reajustar los parámetros inerciales

Compruebe el material de la placa

Curvas múltiples, el error acumulado será demasiado grande

Razones:

Curvas múltiples, el error acumulado es muy grande

Orden de flexión irrazonable

Soluciones:

Ajuste con precisión cada curva, esfuércese por controlar el ángulo dentro de un error negativo y el tamaño sea lo más preciso posible.

Ajuste el orden de plegado cuando sea posible

La presión calculada automáticamente por el sistema es mayor que la resistencia de la matriz.

Razones:

La selección del troquel inferior no es razonable al programar

El ajuste de resistencia de la matriz es incorrecto

La forma de doblar es incorrecta al programar

Se han modificado los parámetros constantes, como el parámetro del material, la unidad, etc.

Soluciones:

La selección de la matriz está sujeta a la relación entre el espesor de la placa y la apertura de la matriz inferior.

Ajuste correcto de la resistencia de la matriz de la prensa plegadora

Verificar programas desarrollados

verificar los parámetros constantes de la máquina

El cálculo del sistema es muy lento e incluso se bloquea al programar curvaturas de radio grande.

Razones;

La válvula X preestablecida excede el valor máximo del eje X al programar

Soluciones:

Consulte los programas desarrollados

La temperatura del aceite es demasiado alta

Razones:

Algunas fallas en las partes hidráulicas, como cartucho de filtro bloqueado, contaminación o deterioro del aceite.

Trabajo de alta presión y de larga duración

Soluciones:

Compruebe el cartucho del filtro, el aceite y sustitúyalo si es necesario.

Verifique los motivos del trabajo prolongado bajo alta presión, la demanda laboral u otra razón.

El ángulo de la pieza de trabajo no es preciso

Razones:

Si el error es demasiado grande, quizás la programación no sea correcta, o el control deslizante se haya aflojado, o la regla de rejilla se haya roto, etc.

Se permite un pequeño error que se puede ajustar en el controlador. Si se vuelve confiable después de la modificación, es normal.

El ángulo no es confiable, cambia constantemente, quizás el control deslizante se afloje, la regla de rejilla esté defectuosa o la calidad del material sea deficiente, etc.

Soluciones:

Verifique el procedimiento de trabajo, verifique principalmente si la matriz, el material, el espesor, la longitud de la placa y la forma de doblado son consistentes con la operación real, si la conexión del deslizador y la conexión de la regla de rejilla se han aflojado o no.

Se permite un pequeño error, que puede deberse a muchas razones, tales como: la diferencia entre el espesor programado y el espesor real de la placa, la uniformidad de la placa, el desgaste de la matriz, el método de operación, etc.

Verifique la precisión de reposicionamiento del eje Y, verifique si la conexión del deslizador, la conexión de la rejilla son correctas, si están bien, es probable que esté relacionado con el material.

La dimensión de las piezas de trabajo no es la correcta

Razones:

El tamaño no es confiable, cambia constantemente, puede estar relacionado con la potencia, el servoaccionamiento, el codificador del servomotor y el cable relacionado, el controlador, la conexión mecánica de la varilla roscada, la correa de distribución (polea), etc.

Desviación de dimensión, pero confiable, generalmente relacionada con paralelismo de la viga del tope trasero, linealidad, paralelismo del tope y verticalidad.

Posicionamiento a través del borde de curvatura, si el ángulo de curvatura es mayor a 90°, el tamaño será pequeño.

Soluciones:

Verifique la precisión de reposicionamiento si el eje del tope trasero, generalmente es menor a 0.02 mm, si la diferencia es demasiado grande, solucione los problemas individualmente, si los problemas son causados ​​por el servoaccionamiento, el codificador del servomotor o el controlador, es mejor que lo resuelva el fabricante.

En primer lugar, verifique el paralelismo y la linealidad del haz, luego verifique el paralelismo y la verticalidad del dedo de tope.

Si se adopta el método de posicionamiento del borde de flexión, el grado de flexión debe ser menor a 90°

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